سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی

سقف عرشه فولادی

Blog Article

در ادامه بعد از پرداختن به چیستی و انواع به بررسی مزایا و معایب این نوع از سقف‌ها پرداخته شده است.

۴. نصب عرشه: پس از نصب تیرها، عرشه‌های فولادی روی تیرها قرار می‌گیرند. در این مرحله، پیچ و مهره‌ها برای اتصال عرشه‌ها به تیرها استفاده می‌شوند.

همه این موارد موجب شده‌اند تا اجرای سقف عرشه فولادی در کمترین زمان ممکن امکان‌پذیر باشد. بنابراین می‌توان نتیجه گرفت که تمامی ویژگی‌ها و مزیت‌هایی که در سقف عرشه فولادی وجود دارد موجب کاهش مدت زمان اجرای این سقف شده و مهم‌تر از همه اینکه موجب کاهش هزینه نهایی در اجرای یک پروژه ساختمانی می‌شوند.

از کارخانجات معروفی که این ورق ها را با کیفیت بالا تولید می کنند می توان به کارخانه امیرکبیر کاشان، هفت الماس قزوین، تاراز شهرکرد و فولاد مبارکه اصفهان اشاره نمود. همچنین در بازار، ورقهای گالوانیزه وارداتی مانند ورق هندی، قزاق، اوکراین و چینی موجود می باشد.

وزن پایین این نوع سقف و یکپارچگی آن باعث می‌شود تا در حین اجرای آن نیازی به شمع‌بندی وجود نداشته باشد.

فولادینو در یک نگاهبلاگخدماتپروژه‌هاسوالات متداولتماس با ما

رتبه بندی طبق این شاخص برای هر محصول متفاوت بوده و انتخاب اصلح توسط توسط کارفرما انجام می‌گیرد. این دسته از سقف‌ها برای استفاده در سازه‌های تاسیساتی بزرگ که کنترل صدا مشکل ساز است مناسب بوده و در ساخت زمین‌های ورزشی گنبدی نیز استفاده می‌شود چرا که قابلیت اجرا به صورت منحنی برای آن وجود دارد.

عرشه فلزی آکوستیک از فولاد گرم نورد شده ساخته شده است که به صورت دنده‌ای تولید شده و سپس خلل و فرج‌هایی برای جذب صوت روی آن ایجاد می‌شود که درجات مختلفی از جذب صدا را ارائه می دهند.

از دیگر راهکارهای سرعت بخشیدن به اجرای سقف عرشه فولادی، استفاده از بتن دارای فیبرهای پلیمری یا فولادی است چراکه با استفاده از آن می‌توان آرماتوربندی را در اکثر نقاط عرشه فولادی حذف نمود که همین قضیه به تسریع اجرا به شدت کمک می‌کند.

به دلیل اینکه مرحله نصب ورقه ها بدون جوشکاری و فقط توسط میخ های فولادی صورت میگیرد، سرعت اجرا بالاتر می رود.

سقف عرشه فولادی با استفاده از ورق‌های گالوانیزه بدون میلگرد و قالب‌بندی با آرماتوربندی و بتن‌ریزی انجام می‌شود. ورق‌های عرشه به اندازه مناسب بریده می‌شوند و به‌صورت افقی بین تیرهای یک سازه فولادی قرار می‌گیرند. انتهای بریده‌شده عرشه با یک کلاهک انتهایی و تراش لبه بسته می‌شوند. بعد از ساخت اسکلت ساختمان، ورق‌های گالوانیزه به طبقات حمل می‌شوند.

طبق این روش طراحی از قابلیت مقاومت کششی ورق فولادی ذوزنقه‌ای در مقطع صرف‌نظر شده و به عبارت دیگر ورق فولادی ذوزنقه‌ای را به‌عنوان یک قالب که می‌بایست قادر به تحمل بارهای زنده موجود تا مرحله بتن‌ریزی همچنین وزن بتن خیس و خشک باشد در نظر می‌گیرند.

بسته به این موضوع که طول دهانه و ارتفاع دال چقدر باشد و مطابق با نقشه های اجرایی گلمیخ ها تعداد و ابعاد مختلفی دارند.با استفاده از آیین نامه ها و استاندارد های ایران و قوانین بین المللی وضع شده فواصل و طول گلمیخ ها از یکدیگر ، در انواع مختلف محاسبه و طراحی میشوند.

علاوه بر این، عرشه به‌عنوان قالب بتنی هم عمل خواهد. اجزای ترکیب حاصل به‌عنوان یک ورق کامپوزیت شناخته شده و سقف عرشه فولادی ورق فولاد به‌عنوان یک کامپوزیت شناخته می‌شود.

Report this page